Logic Ridebaneplaner
Med en Logic PG250 Ridebaneplaner får du en prisbillig, hurtig og let måde at planere ridebaner. I stedet for en traktor har du minimum tryk og traktose da både ATV og baneplaner er langt lettere køretøjer.
Ridebaneplaneren trækkes af minimum 250cc ATV, er let at spænde for så også yngre ryttere kan anvende den.
Den er let at skifte mellem transportstilling og arbejdsstilling og arbejdsdybden justeres på 30 sekunder med et drejehåndtag.
Skal der skrabes materiale ind fra hovslaget af banen kan den ene sideplanke indstilles så materialet bevæger sig ind mod midten.
Baneplaneren er 2.5 meter bred og vejer 96 kg. Er det vådt og har du brug for at tørre banen hurtigt anbefaler vi at du kombinerer Logic Ridebaneplaner med en Rødkilde Rive
Video 1: Logic PG250 baneplaner i brug. I videoen køres der i cirkler på banen for at flytte materiale mod midten. Du kan også blot køre rundt på hele banen.
Billede 1: Logic ATV Baneplaner i transportstilling. Når baneplaneren skal planere trækker man blot det store sorte håndtag midt på baneplaneren op. Så sænkes planeren. Denne baneplaner er udstyret med en ekstra rive foran planer skæret (ekstraudstyr).
Billede 2: Logic Ridebaneplaner.
Billede 3: Du kan planere "frem og tilbage" eller som på dette billede i cirkler der "flyttes" ned af banen for at trække materiale mod midten.
Billede 4: Hemmeligheden bag det flotte planeringsresultat på Logic PG250 baneplaner er her. Dette skær planerer et helt vandret spor til hjulene. Dermed er hele ridebaneplaneren i 100% ro hele tiden, uanset at banen er ujævn. Hvis der ikke er effektiv planering foran hjulene vil baneplaneren "hoppe" og jævne ujævnt.
Billede 5: Her ses hvordan de to planerskær jævner banen ud før hjulene. Du kan med fordel lukke lidt luft ud af hjulene. Planerskærenes dybde stilles en gang for alle på den lille bolt foran
Billede 6: På dette håndtag indstilles dybden. Du bør ikke flytte for meget materiale rundt. Dog kan du benytte det store skæreblad hvis du har områder med "lavninger" til at flytte ekstra materiale.
Billede 7: Den sorte del af planerskæret kan slås ud så det trækker materiale ind fra hovslaget. Det er konstrueret så det vinkler en smule opad når det er slået ud. På den måde får du en jævn fordeling af materialet i stedet for en stor "vold" for enden af skæret.
Billede 8: Her indstilles trækbommens højde. Den justeres afhængig af højden på det træk du har på din ATV / trækenhed. Baneplaneren kobles på med et standard kugletræk.
Billede 9: En god detalje: Der er gummi på kanten af baneplaneren, så der kan køres helt op i mod ridebanens bande.
Billede 10: I midten af billedet er en lavning i banen og det ses at selv efter planering mangler der stadig materiale. Med det store og brede skæreblad er det let med 1-2 overkørsler at jævne alt.
Billede 11: I modsætning til baneplanere med "ruller" bagpå afleverer Logic PG250 plan og mere flad bane. Hvis der er den mindste lille vold vil den kunne ses hvorimod ujævnheder kan skjules af ruller.
Billede 12: Før og efterbillede: Banen før planering
Billede 13: Før og efter billede: Samme bane 5 minutter efter.
Billede 1: Logic ATV Baneplaner i transportstilling. Når baneplaneren skal planere trækker man blot det store sorte håndtag midt på baneplaneren op. Så sænkes planeren. Denne baneplaner er udstyret med en ekstra rive foran planer skæret (ekstraudstyr).
Billede 2: Logic Ridebaneplaner.
Billede 3: Du kan planere "frem og tilbage" eller som på dette billede i cirkler der "flyttes" ned af banen for at trække materiale mod midten.
Billede 4: Hemmeligheden bag det flotte planeringsresultat på Logic PG250 baneplaner er her. Dette skær planerer et helt vandret spor til hjulene. Dermed er hele ridebaneplaneren i 100% ro hele tiden, uanset at banen er ujævn. Hvis der ikke er effektiv planering foran hjulene vil baneplaneren "hoppe" og jævne ujævnt.
Billede 5: Her ses hvordan de to planerskær jævner banen ud før hjulene. Du kan med fordel lukke lidt luft ud af hjulene. Planerskærenes dybde stilles en gang for alle på den lille bolt foran
Billede 6: På dette håndtag indstilles dybden. Du bør ikke flytte for meget materiale rundt. Dog kan du benytte det store skæreblad hvis du har områder med "lavninger" til at flytte ekstra materiale.
Billede 7: Den sorte del af planerskæret kan slås ud så det trækker materiale ind fra hovslaget. Det er konstrueret så det vinkler en smule opad når det er slået ud. På den måde får du en jævn fordeling af materialet i stedet for en stor "vold" for enden af skæret.
Billede 8: Her indstilles trækbommens højde. Den justeres afhængig af højden på det træk du har på din ATV / trækenhed. Baneplaneren kobles på med et standard kugletræk.
Billede 9: 
Billede 10: I midten af billedet er en lavning i banen og det ses at selv efter planering mangler der stadig materiale. Med det store og brede skæreblad er det let med 1-2 overkørsler at jævne alt.
Billede 11: I modsætning til baneplanere med "ruller" bagpå afleverer Logic PG250 plan og mere flad bane. Hvis der er den mindste lille vold vil den kunne ses hvorimod ujævnheder kan skjules af ruller.
Billede 12: Før og efterbillede: Banen før planering
Billede 13: Før og efter billede: Samme bane 5 minutter efter.