Honda TRX 420FA6 Rancher er en mindre "budget" udgave af Hondas topmodel Honda TRX 520FA6 Rubicon.
Den har
• Uafhængig affjedring bag på (IRS)
• DCT gearkasse med dobbeltkobling
• Servostyring
De væsentligste forskelle på en 420FA6 Rancher og en 520FA6 Rubicon er
Hvis du har budgettet til det, vil vi klart anbefale en Honda TRX 520FA6 Rubicon, men vil du spare ca. kr. 12.000,- ex moms og have en lidt mindre maskine med det lækre Honda DCT automatgear og uafhængig affjedring så er den et godt valg.
Selvom den har automatgear, er den er helt fri for CVT gummiremme, som kan brænde af og slides op. Den er driftssikker og super let at vedligeholde, da der kun er 1 samlet olieskift på motor/gearkasse og ingen smørenipler.
Billede 1: Honda TRX 420FA6 RancherBillede 2: Honda 420FA6 Rancher - en fin lillebror til topmodellen Honda TRX 520FA6 RubiconBillede 3: Honda 420FA6 Rancher har IRS (uafhængig affjedring)Billede 4: Honda TRX420FA6 RancherBillede 5: Honda TRX 420FA6 Rancher har 24" dækBillede 6: Honda TRX 420FA6 RancherBillede 7: Honda TRX 420FA6 RancherBillede 8: Skift mellem 2 hjulstræk og 4 hjulstræk foregår på dette håndtag.Billede 9: Honda TRX 420FA6 har det patenterede og utrolig smarte bakgear. Tryk på den røde knap og pil ned, så kan du gå direkte fra et fremadgående gear til bakgear. Systemet er sikret mod fejlbetjening hvis den fremadgående fart er for høj. Trykker du den sorte PKB knap op samtidig med at du trykker håndbremsen ind aktiveres håndbremsen.Billede 10: Kører du i manuelt gear kan du skifte gear op og ned med piletasterne. Tryk blot på knappen. Der er ingen kobling. Fordelen er, at du ikke har nogen gummirem i gearkassen som kan brænde af og/eller skal serviceres hver 100 timerBillede 11: Vælg mellem automatgear eller manuelt gear ved et simpelt klik på denne knap.Billede 12: Honda TRX 420FA6 Rancher display. Display giver dig besked når det er tid til service.
Honda TRX 420FA6 Rancher er en mindre "budget" udgave af Hondas topmodel Honda TRX 520FA6 Rubicon.
Den har
• Uafhængig affjedring bag på (IRS)
• DCT gearkasse med dobbeltkobling
• Servostyring
De væsentligste forskelle på en 420FA6 Rancher og en 520FA6 Rubicon er
Hvis du har budgettet til det, vil vi klart anbefale en Honda TRX 520FA6 Rubicon, men vil du spare ca. kr. 12.000,- ex moms og have en lidt mindre maskine med det lækre Honda DCT automatgear og uafhængig affjedring så er den et godt valg.
Selvom den har automatgear, er den er helt fri for CVT gummiremme, som kan brænde af og slides op. Den er driftssikker og super let at vedligeholde, da der kun er 1 samlet olieskift på motor/gearkasse og ingen smørenipler.
Billede 1: Honda TRX 420FA6 RancherBillede 2: Honda 420FA6 Rancher - en fin lillebror til topmodellen Honda TRX 520FA6 RubiconBillede 3: Honda 420FA6 Rancher har IRS (uafhængig affjedring)Billede 4: Honda TRX420FA6 RancherBillede 5: Honda TRX 420FA6 Rancher har 24" dækBillede 6: Honda TRX 420FA6 RancherBillede 7: Honda TRX 420FA6 RancherBillede 8: Skift mellem 2 hjulstræk og 4 hjulstræk foregår på dette håndtag.Billede 9: Honda TRX 420FA6 har det patenterede og utrolig smarte bakgear. Tryk på den røde knap og pil ned, så kan du gå direkte fra et fremadgående gear til bakgear. Systemet er sikret mod fejlbetjening hvis den fremadgående fart er for høj. Trykker du den sorte PKB knap op samtidig med at du trykker håndbremsen ind aktiveres håndbremsen.Billede 10: Kører du i manuelt gear kan du skifte gear op og ned med piletasterne. Tryk blot på knappen. Der er ingen kobling. Fordelen er, at du ikke har nogen gummirem i gearkassen som kan brænde af og/eller skal serviceres hver 100 timerBillede 11: Vælg mellem automatgear eller manuelt gear ved et simpelt klik på denne knap.Billede 12: Honda TRX 420FA6 Rancher display. Display giver dig besked når det er tid til service.