{"product_id":"ngk-spark-plug-bpr7hs-6422-160-bpr7hs","title":"NGK | Spark Plug | BPR7HS | 6422","description":"\u003ch3\u003eNGK Spark Plug – BPR7HS\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eFits Models\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBOMBARDIER (–\u0026gt;05) DS 50 (Rotax) 02–\u0026gt;03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBOMBARDIER (–\u0026gt;05) DS 90 (Rotax 2-Stroke) 02–\u0026gt;03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCPI ATV 50 09–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCPI ATV 100 03–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDINLI JP 502 04–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDINLI Diablo 110 04–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-TON RXL50 Viper 02–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-TON RXL70 05–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-TON DXL90 Sierra 03–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-TON RXL90 R 03–\u0026gt;07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-TON RXL90 Viper 02–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG TE90 07–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHYOSUNG TE100R 04–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePOLARIS Predator 50 03–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePOLARIS Predator 90 03–\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePOLARISSportsman 90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQUADZILLA Buzz 03–\u0026gt;07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQUADZILLAPGO 50E Bugrider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQUADZILLAR100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUZUKILT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTGBHornet 90\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNGK spark plugs push the limits of performance and innovation, bringing the most advanced technology to today’s high-efficiency engines.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndustry standard OE-style spark plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK drives the future of spark plug engineering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNGK nickel spark plugs feature a specially designed v-groove center electrode, improving ignitability and reducing quenching. The 98% pure copper core delivers increased heat dissipation for more reliable starts and reduced risk of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCold-rolled threads prevent cross-threading and damage to cylinder heads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrivalent plating eliminates need for anti-seize\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-grade alumina silicate ceramic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3.png\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-200423\" src=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-300x214.png\" alt=\"\" width=\"1365\" height=\"974\" srcset=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-300x214.png 300w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-1024x731.png 1024w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-768x549.png 768w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-1536x1097.png 1536w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-2048x1463.png 2048w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3-600x429.png 600w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-3.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 1365px) 100vw, 1365px\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4.png\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-200424\" src=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-300x214.png\" alt=\"\" width=\"1365\" height=\"974\" srcset=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-300x214.png 300w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-1024x731.png 1024w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-768x549.png 768w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-1536x1097.png 1536w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-2048x1463.png 2048w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4-600x429.png 600w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-4.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 1365px) 100vw, 1365px\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5.png\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-200422\" src=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-300x214.png\" alt=\"\" width=\"1365\" height=\"974\" srcset=\"https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-300x214.png 300w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-1024x731.png 1024w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-768x549.png 768w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-1536x1097.png 1536w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-2048x1463.png 2048w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5-600x429.png 600w, https:\/\/atvcity.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Power-Sports-Ignition-Parts-5.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 1365px) 100vw, 1365px\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePart Application\/Fitment\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManufacturer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATV 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATV 100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQUADZILLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQUADZILLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQUADZILLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQUADZILLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQUADZILLA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiablo 110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDINLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDXL90 Sierra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-TON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHornet 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJP 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDINLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT80 T-V-W-X-Y K1-K5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePredator 90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.BPR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOLARIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"ATV-City","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49327949119818,"sku":"160.BPR7HS","price":167.9,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0978\/2162\/files\/New-Project-35-1_6e150b58-4d52-425f-aa72-6508b86762ac.png?v=1731137913","url":"https:\/\/roedkilde.com\/de\/products\/ngk-spark-plug-bpr7hs-6422-160-bpr7hs","provider":"Rødkilde ATV","version":"1.0","type":"link"}